2022年初,工信部明确表示,我国将真正迎来第 一波动力锂电池退役潮。时隔不到半年,生态环境部、*发展改革委等七部门于近期正式发布《减污降碳协同增效实施方案》,提出要“推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新型废弃物回收利用”。*此,此前*一直备受业界关注的动力电池回收业务,再度掀起一波“掘金”热潮。 中国汽车技术研究*公开数据显示,截*2020年,我国汽车退役的电池可达25GWh,约20万吨,而到了2025年,随着新能源汽车渗透率不断提升,这一数字也将达到116GWh左右,约78万吨。 如不能进行妥善处理,数量庞大的废旧动力电池将会对环境造成难以估量的损害。专家表示,仅一块20克的手机电池*能让1平方公里的土地被污染50年之久,更何况体积更大、成分更复杂的动力电池。 同时,废旧动力电池中仍存在许多稀有的金属