4月中下旬,上海市不仅有第24届中国环博会,还有一场为期10天的2023上海国际车展正在进行中。福特、马自达、宝马、红旗、吉利等一众知名车企亮相展会现场,经典款与新款的杂糅,碰撞出不太一样的激烈火花。 前些天乘联会公开的数据显示,4月上半月,新能源车销售超22万辆,较去年同期增长89%,今年累计销量近155万辆,较去年同期增长30%。合并燃油车的数据后,4月上半月的整体销量增幅62%,新能源车起势可见一斑。本次车展现场,同样是新能源车在大肆跑马圈地,燃油车“威风不再”。也让不少人体会到,汽车行业电动化转型的速度,远比我们想象的还要快。甚zhi有评论称,这可能是燃油车的zui后一届车展…… 一方面,全球范围内不少地区划定了燃油车退市时间,越发坚定了汽车电动化替代的进程。挪威计划2025年禁售汽油/柴油车、美