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为贯彻落实新阶段水利高质量发展要求，推动西江流域水资源统一调度工作落实落地，近日，水利部批复《西江流域水资源调度方案》(以下简称《方案》)。这是水利部批复的首 个跨省江河水资源调度方案，将为强化西江流域水资源统一调度和管理奠定坚实基础。 《方案》以保障流域供水安全和生态安全，特别是保障粤港澳大湾区供水安全作为西江流域水资源调度的重要目标，遵循节水*、保护生态、统一调度、分级负责的原则，明确了西江流域水资源调度的调度范围、调度期、调度指标和调度规则。 一是明确调度范围。调度范围包括西江干流以及黄泥河、北盘江、柳江、郁江、桂江、贺江等6条主要支流，涉及云南、贵州、湖南、广西和广东5个省(自治区)。 二是统一调度期。由于西江流域干支流来水条件不同，从流域水资源统一调度角度，

黑臭水体督察、环保断面督察考核、汛期考核和管网提质增效等成为当前城市水环境所面临的突出问题和公共管理压力源头。产业界、学术界重视这些问题，纷纷开展相关工作，到底能够指望哪些技术手段？ 我国城市污水处理设施依然脆弱，溢流污染等压力大 在“2022(*十届)水业战略论坛”上，中规院生态市政院院长王家卓以“基于韧性城市理念的城市水环境系统构建策略思考”为主题进行分享，他表示，近年来，我国城市污水处理厂建设取得了巨大进展，但整体仍处于较为脆弱的平衡中，主要体现在冗余度不够、抗干扰能力较差、总体韧性不足等方面，大量污水处理厂仍处于高负荷运行，雨天抗干扰能力差。 事实上，经过持续多年的努力，我国很多城市的污水处理率已经超 过90%，旱季水环境得到了根本改善，实现了“水清岸绿、鱼翔浅底

上海首批燃料电池网约车将于2022年9月底前上路，80辆以虹桥机场为*运行的车辆，每天将在上海石油青卫油氢合建站加注氢气后，上路运营。 《2021中国用户新能源车消费决策和态度调研报告》显示，续航、补能成为影响人们购买新能源汽车重要因素。相较于纯电动汽车，氢燃料电池车的续航能力较强，一般而言，搭载氢燃料电池的汽车续航通常在500km以上。 中国汽车工业协会的数据显示，1月*7月，氢燃料电池汽车产销分别完成2094辆和1633辆。数字增长的背后，是发展重 点的转变，国 家电投集团氢能科技发展有限公司党委副书记、总经理张银广此前认为，在燃料电池汽车领域，可能将逐渐由商用车向乘用车转变。 日系车企方面，丰田和本田是主力军。丰田入局较早，掌握着大量的技术专 利，1992年展开氢能源汽车研究，2014年推出了第1辆氢能源

为贯彻习 近 平生态文明思想，落实党中 央、国务院决策部署，生态环境部指导各地深入落实国 家重大战略，编制实施生态环境重要规划，推进生态环境领域重大改革、重 点工程和重要政策，开展相关重大专项工作，形成了一批可复制、可推广的制度创新、实践创新成果，涌现出了一批典型案例，现选编，供有关部门、地方在工作中借鉴。 “绿、蓝、黄、红、黑”，对于江苏省而言不是普通的五种颜色，而是区分企业环保信用评价等级的标识。环保信用等级较高的企业，可以享 受到更低价格的信贷、水电等要素资源和更多的声誉资源。 自2013年《江苏省企业环保信用评价及信用管理暂行办法》发布以来，江苏省生态环境部门在开展企业环保信用评价的基础上，与信用、银保监、市场监管、电力、水务等部门或单位加强衔接，积极推动实施差别

1、多效蒸发结晶技术在工业含盐废水的处理过程中，工业含盐废水进入低温多效浓缩结晶装置，经过3—6效蒸发冷凝的浓缩结晶过程，分离为淡化水(淡化水可能含有微量低沸点*物)和浓缩晶浆废液;无机盐和部分*物可结晶分离出来，焚烧处理为无机盐废渣;不能结晶的*物浓缩废液可采用滚筒蒸发器，形成固态废渣，焚烧处理;淡化水可返回生产系统替代软化水加以利用。低温多效蒸发浓缩结晶系统不仅可以应用于化工生产的浓缩过程和结晶过程，还可以应用于工业含盐废水的蒸发浓缩结晶处理过程中。多效蒸发流程只在第1效使用了蒸汽，故节约了蒸汽的需要量，有效地利用了二次蒸汽中的热量，降低了生产成本，提高了经济效益。2、生物法生物处理是目前废水处理zui常用的方法之一，它具有应用范围广、适应性强、经济高 效无害等特点。一般情况

污泥是城市环境治理领域的“老大难”问题。近日，国 家发展改革委、住房城乡建设部、生态环境部联合印发《污泥无害化处理和资源化利用实施方案》(发改环资〔2022〕1453号，以下简称《实施方案》)，明确了“十四五”时期我国污泥无害化处理和资源化利用的基本原则、主要目标、重 点任务和保障措施。《实施方案》坚持问题导向、注重系统施策，将打开污泥治理新局面。 一、充分认识《实施方案》重要意义 在新形势下，《实施方案》对污泥无害化处理和资源化利用做出系统部署，对持续深入打好污染防治攻坚战、推动减污降碳协同增效、助力美丽中国建设具有重要意义。 一是改善生态环境质量的必然要求。近年来，我国污水处理能力大幅提升，污泥产生量也与日俱增，截止2020年底，我国建成城镇污水处理厂15000多座，日处理能力超 过2亿

污泥是城镇污水处理的必然产物，具有“污染”和“资源”的双重属性，污泥无害化处理和资源化利用是推动水污染防治领域减污降碳协同增效的关键举措。近日，国 家发展改革委、住房城乡建设部、生态环境部联合印发《污泥无害化处理和资源化利用实施方案》(发改环资〔2022〕1453号，以下简称《实施方案》)。《实施方案》坚持系统思维，突出绿色低碳理念，强调泥水共治、因地制宜，以污泥无害化处理为核心，以资源化利用为导向，落实建管并举，完善全流程管理体系，明确提出污泥无害化处理和资源化利用的基本原则、目标和具体措施，为深入打好污染防治攻坚战、建设美丽中国提供了有力支撑。一、坚持系统思维，构建污泥处理处置体系《实施方案》从污泥处理结构、设施建设、资源化利用、运行管理、保障措施等方面系统部署了污泥

为深入贯彻习 近 平总书记“节水*、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路和关于治水重要讲话指示批示精神，进一步强化取用水监管工作，近日，水利部办公厅印发《关于进一步强化取用水监管工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》指出，随着我国进入新发展阶段，经济社会发展、生态文明建设都对水资源提出了新的更高要求，在全 面建设社会主义现代化国 家的进程中，将始终伴随着水资源短缺的严峻挑战和重大制约。近年来，取用水监管得到不断加强，但随着中 央环保督察、巡视、审计及监督检查不断深入，发现一些地方未经批准擅自取水、超许可水量取水、擅自改变取水用途、取水计量不合规等违法违规问题仍然多发频发，“重审批、轻监管”“审批、监管”脱节等问题还较为突出。流域管理机构和地方水行政主管部门要把从

近年来，随着我国工业化进程的不断推进，工业用水量大、工业废水乱排乱放已不再是环保圈儿里的新鲜事，而工业废水处理也并非新兴领域。有人质疑工业废水行业整体一直在产业的低端徘徊，市场在逐年萎缩；但也有人认为工业废水机会还很大，仍然大有可为。事实上，“水十条”、“第三方治理模式”等政策的相继出台，以及排放标准加严和监管力度的不断加大，工业废水治理方面会有更多问题需要解决和完善。整体来看，未来几年工业废水处理市场形势可期。 工业废水污染悬而未决近年来，随着我国工业化进程的不断推进，工业用水始终保持较高的水平。据统计，2006 年-2014年我国工业用水量达1400 亿立方米／年左右，与此同时，工业废水的排放量也居高不下。2015年度全 国环境统计公报显示，全 国废水排放总量735.3亿吨。其中，工业废水

2022年9月27日，国 家发展改革委网站发布《污泥无害化处理和资源化利用实施方案》全文，明确到2025年要实现：城市污泥无害化处置率达到90%以上，地级及以上城市达到95%以上。实施污泥无害化处理，推进资源化利用，是深入打好污染防治攻坚战，实现减污降碳协同增效，建设美丽中国的重要举措。近日，国 家发展改革委、住房城乡建设部、生态环境部联合印发《污泥无害化处理和资源化利用实施方案》(以下简称《实施方案》)。 《实施方案》提出，到2025年，全 国新增污泥(含水率80%的湿污泥)无害化处置设施规模不少于2万吨/日，城市污泥无害化处置率达到90%以上，地级及以上城市达到95%以上，基本形成设施完备、运行安全、绿色低碳、监管有效的污泥无害化资源化处理体系。污泥土地利用方式得到有效推广。京津冀、长江经济带、东部地区城市