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　　进入夏季，水运繁忙。在安徽省郎溪县梅渚镇 定埠港，等待卸货的大货车首尾相连，排成长龙，工人忙着装货卸货。这座航线横贯长三角三省一市的郎溪定埠港在开港3年后愈发繁忙，货物吞吐量已超千万吨，正全力打造“绿色生态皖东南第 一港”，目前已成为宣城市探索打造的全省首创“零碳码头”“零碳船舶”。

　　实现节能低碳改造。定埠港位于郎溪县周家村，占地面积约为276亩，港口岸线长640米，已建成1000吨级泊位8个，配套堆场及仓库面积约7万平方米。该港作为安徽省首 个县域集装箱码头，积极开展“铁转海、公改水、散转集、油改电”运输体系结构调整，鼓励靠港船舶使用岸电，推动靠港船舶实行节能低碳改造，对港区路灯实行太阳能发电改造，安装港区充电桩，推广新能源汽车，安装船舶智能污染物接收装置等，通过可再生能源替代、能效和电气化水平提升，形成港口“能源供应低碳化 +能源消费电气化”用能供需模式。

　　实现船舶运营碳中和。方圆 0666船舶通过加装500瓦光伏面板，降低二氧化硫排放、氮氧化物及二氧化碳排放，年发电量可达580度，相当于减少约85千克的发电柴油量，实现二氧化碳减排1060千克。通过一系列举措，预计每年可减排62吨二氧化碳实现船舶运营碳中和。

　　实现港口和船舶零碳排放。2022年底，定埠港国际物流有限公司、方圆0666船舶分别与宁国市青龙乡龙阁村签订安徽省林业碳汇交易第 一单，向该村购买了1105吨林业碳汇减排量用以抵消港口和船舶的碳排放。定埠港和方圆0666船舶为此获得了“零碳码头”和“零碳船舶”证书，均为安徽第 一张，标志着首批“零碳码头”和“零碳船舶”正式落地宣城。

　　“零碳船舶”“零碳码头”是对党的二十大报告中提出要“积极稳妥推进碳达峰碳中和”的有益尝试，是落实“碳达峰、碳中和”目标的重要实践，意义重大。“下一步，宣城市将以“典型引路”鼓励和引导更多机构和企业落实节能减排降碳和绿色发展举措，加快产业结构优化升级进度，努力实现‘双碳’目标。”宣城市生态环境局相关负责人表示。