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2023年以来，环保行业正在经济复苏的大背景下逐步恢复“元气”，企业拓展业务、巩固技术优势积极性提升。截止目前，共有15起收并购案细节公开，涉及金额近600亿元，其中部分已成功落地。 ①兴蓉环境收购两家膜材料企业，进军山东市场 西南地区上市环保巨头兴蓉环境开年jiu有“大动作”，计划以4.31亿元收购东营津膜、东营膜天膜股权及债权，将主业版图拓展zhi山东地区。公告披露，被收购的两家公司均有污水处理厂BOT项目在手，特许经营期长达30年，而这恰恰是兴蓉环境真正看中的。 ②南昌市政集团拟认购富春环保股票，总金额不超 过8.8亿元 1月3日，富春环保公布“收购报告书摘要”，提到南昌市政集团将以现金方式认购其2022年度非公开发行的A股股票，总金额不超过8.8亿元。本次交易完成后，南昌市政集团对富春环保的持股比例

随着环保意识提升，如今人们在消费时，受绿色、低碳等标签影响的程度正不断加深。企业作为生产者，也开始注重自身碳排放问题，试图通过选用清洁能源、废料回收利用等手段，从源头实现降碳，以增强自身在市场中的竞争力及话语权。 如“低碳可乐”，中粮可口可乐华北工厂于2023年3月分正式运营了总装机规模达近5MW的分布式光伏项目，将从功能侧提升该厂绿色用能比例，产出的电力中，将有80%被jiu地消纳，帮助降低能源费用，年省电费37万元，预计还能够减少二氧化碳排放约2300吨。 如“低碳球鞋”，纺织行业作为仅次于石油行业的全球*大污染行业，环境问题本jiu较为棘手。为开拓绿色发展路径，服饰品牌在设立ESG部门之外，也纷纷开始采用行动。美国运动鞋品牌Allbirds计划在今年6月推出其首 款净零碳排鞋，主要由负碳材料制成，可有

来自水利部的消息称，2022年我国水利建设完成投资首 次迈上1万亿元台阶，国 家水网规划建设取得历史性进展。进入2023年，水利部将着力补上民生水利工程短板，加强水网“*”建设，划定“全 国农村自来水普及率将提升zhi88%，规模化供水工程覆盖农村人口比例达到57%”的目标。 民生水利工程，解决的是群众zui关心、zui直接、zui现实的水利问题，直接关系生命安全、生活保障、人居环境等等。近年来，水利部多次提到民生水利问题，将防汛抗旱、农村饮水安全、农田灌溉、水生态保护和修复等纳于一体，这也是目前的紧迫矛盾之一，尤其是在农村地区。 jiu饮用水这一项来说，今年的“世 界水日”，联合国教科文组织和联合国水机制jiu发布报告称，全 国有约20亿人无法获得安全饮用水，其原因包括人口增加、农业扩张、废水处理基建缺乏以及

4月12日，国 家能源局印发《2023年能源工作指导意见》，全年能源工作部署以及发展目标给出指导意见。 文件jiu发展目标指出，全年风电、光伏装机增加1.6亿千瓦左右，风电、光伏发电量占全社会用电量的比重达到15.3%。巩固风电光伏产业发展优势，持续扩大清洁低碳能源供应，积极推动生产生活用能低碳化清洁化，供需两侧协同发力巩固拓展绿色低碳转型强劲势头。 巩固风电光伏产业发展优势，持续扩大清洁低碳能源供应，积极推动生产生活用能低碳化清洁化，供需两侧协同发力巩固拓展绿色低碳转型强劲势头。其中尤为提出，大力发展风电太阳能发电，推动第1批以沙漠、戈壁、荒漠地区为重 点的大型风电光伏基地项目并网投产，建设*批、第三批项目，积极推进光热发电规模化发展。 实施风电“千乡万村驭风行动”和光伏“千家万户沐光

由于技术成熟、成本低、适用温度范围广、安全性高等优点，铅蓄电池在电动两轮车、起动电池和大型储能等应用领域广泛。特别是两轮车市场，据统计，目前铅酸电池在国内两轮车市场占比高达七成以上。 不过，随着碳达峰等政策的不断推进，两轮车正朝绿色环保的方向发展，能量密度低、循环使用寿命短、耐低温性的铅酸电池或将被锂电池、钠电池等所代替。 01 钠离子电池或取代铅蓄电池 虽然采用锂电池取代铅酸电池在的呼声也很高，但是电动两轮车搭载锂电池的缺点也很明显，如锂电池价格比铅酸电池贵、安全性能差、性能不稳定等。这jiu让性能和安全性更具优势的钠离子电池脱颖而出。 性能方面，目前钠离子电池的电芯能量密度约为70-200Wh/kg，高于铅酸电池的30-50Wh/kg，低于三元锂电的200-350Wh/kg，与磷酸铁锂电池的120-200Wh/kg有重叠

2023年4月14日，中国环境监测总站联合中 央气象台、国 家大气污染防治攻关联合*、东北、华南、西南、西北、长三角区域空气质量预测预报*和北京市生态环境监测*，开展4月下半月(15—30日)全 国空气质量预报会商。 4月下半月，全 国大部受沙尘天气影响，空气质量以良zhi轻度污染为主，京津冀、长三角区域中北部、安徽、山东、山西、黑龙江、内蒙古、吉林中西部、辽宁中西部、甘肃、宁夏、陕西部分城市可能出现中度及以上污染，新疆东疆及南疆部分时段可能出现严重污染。 京津冀及周边区域：4月下半月，区域大部空气质量以良zhi轻度污染为主，局地部分时段可能出现中zhi重度污染。其中，15日，京津冀大部以轻zhi中度污染为主；中午前后，内蒙古中西部、山西风速增大，可能受沙尘天气影响出现中zhi重度污染；河南、山东受偏西风影响，

为贯彻落实党中 央、国务院决策部署，推动经国务院同意的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《氢能产业规划》)实施，2023年4月12日，高技术司组织召开氢能产业发展部际协调机制(以下简称“协调机制”)工作会议，全 面总结工作进展成效，研究部署下一步重 点任务。高技术司负责同志主持会议并作总结，能源局科技司负责同志参会并讲话，教育部、科技部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、应急部、国资委、市场监管总局、中科院等13家机制成员单位相关负责同志分别发言，介绍了本部门工作开展情况和下一步工作考虑。 会议指出，协调机制成立以来，各成员单位坚持以习 近 平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照《氢能产业规划》部署，加强氢能产业发展顶

2023年年初，由湖北开始，燃油车“价格战”打响，单车降价幅度3-9万元不等，并不断向全 国蔓延。截zhi3月底，国内已有近100款车型加入，范围覆盖自主、合资、独资等。而近期，国产新能源汽车也开始跟进：4月7日，比亚迪旗下海豹车型推出购车活动，综合优惠zui高达3.1万元，相当于打了九折；10日长安深蓝官宣“品牌周 年 庆”活动，单车降幅达2万元。与燃油车主要依靠政府补贴不同，新能源汽车品牌在降价声明中均提及“电池原材料降价”这一因素。今年以来，电池级碳酸锂价格一路走低，到4月12日更是跌出20万元/吨大关，创近一年新低，30日单价累计共下跌19.25万元。其他原料如氢氧化锂、三元材料、负极材料人造石墨等均价也都在下滑。不过，业内人士却对此持不同看法，他们认为引发新能源汽车本轮降价潮的原因主要还是燃油车的大幅

为加强对项目前期工作的指导和规范，进一步提高项目前期工作的水平，经深入调研和广泛征求意见，在2002年印发的《投资项目可行性研究指南（试用版）》基础上，国 家发改委指定了《政府投资项目可行性研究报告编写通用大纲（2023年版）》和《企业投资项目可行性研究报告编写参考大纲（2023年版）》以及说明，其中：政府投资项目在规划政策符合性部分要阐述项目与经济社会发展规划、区域规划、专项规划、国土空间规划等重大规划的衔接性，与扩大内需、共同富裕、乡村振兴、科技创新、节能减排、碳达峰碳中和、国 家安全和应急管理等重大政策目标的符合性。政府投资项目和企业投资项目：资源环境要素保障要分析拟建项目碳排放强度和污染减排指标控制要求等，碳达峰碳中和分析，对于高耗能、高排放项目，在项目能源资源利用分

4月13日，生态环境部部长黄润秋主持召开部常务会议，审议并原则通过《全 国生态质量监督监测工作方案(2023-2025年)》(以下简称《工作方案》)和《排污许可证质量核查技术规范》《排污单位污染物排放口二维码标识技术规范》《环境影响评价技术导则 陆地石油天然气开发建设项目》《环境影响评价技术导则 民用机场建设工程》(以下简称四项标准)、《水生态监测技术指南 河流水生生物监测与评价(试行)》《水生态监测技术指南 湖泊和水库水生生物监测与评价(试行)》(以下简称两项标准)。生态环境部党组书记孙金龙出席会议。 ◇会议指出 生态质量监测是生态环境监测的重要领域，是生态环境部门有效行使生态监管与行政执法职责的重要支撑。