近日,某小区业主向物业申请在其长租的人防车位安装充电桩,物业以安装充电桩会破坏人防工程主体结构、存在安全隐患等为由拒绝配合。双方协商未果,业主将物业公司诉至法院,法院判令物业限期配合。消息一出,再次把“充电桩进小区”这一问题推到聚光灯下。这个案例不只是某个小区的邻里龃龉,也不只是某段法律条文的适用争议,而是新能源汽车时代,城市治理能力与民生获得感之间的一场磨合与测试。过去5年,我国新能源汽车产销量年均复合增速超过50%,但居住区充电桩安装率却长期徘徊在30%上下,全国因“充电桩报装难”引发的民事纠纷年年增长,而与之相关的行政复议、信访投诉亦水涨船高。数据背后,是“车快桩慢”的