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近日，2022世 界新能源汽车大会在北京、海南两地以线上线下相结合的方式举行。大会围绕“氢能与燃料电池汽车商业化”“全 面电动化与绿色低碳转型”“全球产业链协同与跨界融通”“开放合作共同构筑智能生态”等议题展开深入交流研讨。中 共 中 央政治局常委、国务院总理李克强向大会致贺信。中 共 中 央政治局委员、北京市委书记蔡奇宣布大会开幕。全 国政协副主席、中国科协主席万钢作主旨报告。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌出席大会并致辞。大会以“碳中和愿景下的*电动化与全球合作”为主题，设置4场主论坛、7场专题论坛、9场技术论坛，来自14个*和地区的1500多位代表围绕“氢能与燃料电池汽车商业化”“全 面电动化与绿色低碳转型”“全球产业链协同与跨界融通”“开放合作共同构筑智能生态”等议题展开深入交流

8月27日-29日，2022世 界清洁能源装备大会将在四川德阳举办，届时全球首 个“二氧化碳 飞轮储能”示范项目将正式亮相。据介绍，该项目以二氧化碳为循环工质实现充换电，能在两小时内储存两万度电，足够60多个家庭使用一个月。 什么是飞轮储能？储能，即将生产的额外的能源储存起来，以方便后续使用。一般情况，储能分为机械类储能、电器类储能、电化学储能、热储能、化学类储能五类。飞轮储能jiu是机械类储能的一种，原理是通过电力带动飞轮来储存能量，后在需要时用飞轮带动发电机释放电力，具有可充放电次数高、充放电能力零衰减等优点，适合高功率、短时间发电、频繁充放等场景。 本次试运行的项目由西安交通大学能源与动力工程学院携手东方汽轮、百穰新能源、泓慧能源三家公司共同打造，占地面积约两个半足球场大小，在

2022年8月25日，国 家能源局综合司公开发布《国 家能源局2022年深化“放管服”改革优化营商环境*任务分工方案》(下称“方案”)。《方案》从持续深化行政审批制度改革、加强能源领域科学监管、持续优化政务服务、推动营商环境更加优化四个方面着手深入。 《方案》提出，要推动分布式发电市场化交易。完善市场交易机制，支持分布式发电jiu近参与市场交易，推动分布式发电参与绿色电力交易。推动建设基于区块链等技术应用的交易平台，研究适应可再生能源微电网、存量地方电网、增量配电网与大电网开展交易的体制机制。 全文如下： 国 家能源局2022年深化“放管服”改革优化营商环境重 点任务分工方案 为贯彻落实党中 央、国务院深化“放管服”改革优化营商环境决策部署，落实《优化营商环境条例》，深入推进能源领域“放管服”改

公民生态环境行为规范第1条 关注生态环境关注环境质量、自然生态和能源资源状况，了解政府和企业发布的生态环境信息，学习生态环境科学、法律法规和政策、环境健康风险防范等方面知识，树立良好的生态价值观，提升自身生态环境保护意识和生态文明素养。第2条 节约能源资源合理设定空调温度，夏季不低于26度，冬季不高于20度，及时关闭电器电源，多走楼梯少乘电梯，人走关灯，一水多用，节约用纸，按需点餐不浪费。第3条 践行绿色消费*选择绿色产品，尽量购买耐用品，少购买使用一次性用品和过度包装商品，不跟风购买更新换代快的电子产品，外出自带购物袋、水杯等，闲置物品改造利用或交流捐赠。第4条 选择低碳出行*步行、骑行或公共交通出行，多使用共享交通工具，家庭用车*选择新能源汽车或节能型汽车。第5条 分类投放垃

北京2022年*和冬残奥会(以下简称“北京*”)成为第1届真正实现碳中和的奥运会，创造了丰厚的绿色低碳实践遗产。 为做好绿色冬奥遗产的梳理总结工作，推动绿色低碳发展、建设美丽中国，环境规划院与清华大学碳中和研究院、美国环保协会北京代表处共同开展了北京*绿色低碳zui佳实践的研究和遴选工作，编制完成《北京2022年*和冬残奥会十大绿色低碳zui佳实践》和《北京2022年*和冬残奥会十大绿色低碳技术》报告(以下分别简称《实践报告》和《技术报告》)。 2022年8月19日，《实践报告》和《技术报告》在“美丽中国百人论坛2022年会”正式发布。 《实践报告》内容共分为可持续性管理、零碳实践、生态保护以及区域发展四大篇章，筛选出的十大绿色低碳zui佳实践案例和九个提名案例，皆围绕案例背景、典型做法和示范意义三个方面展开系统

2022年8月25日，工信部网站发布“七部门关于印发信息通信行业绿色低碳发展行动计划(2022-2025年)的通知”，下文简称《行动计划》。 《行动计划》提出两个阶段性目标： 其一，到2025年，信息通信行业绿色低碳发展管理机制基本完善，节能减排取得重 点突破，行业整体资源利用效率明显提升，助力经济社会绿色转型能力明显增强，单位信息流量综合能耗比“十三五”期末下降20%，单位电信业务总量综合能耗比“十三五”期末下降15%，遴选推广30个信息通信行业赋能全社会降碳的典型应用场景； 其二，到2030年，信息通信行业绿色低碳发展总体布局更加完善，信息基础设施整体能效全球领 先，绿色产业链供应链稳定顺畅，有力支撑经济社会全 面绿色转型发展。 为此，《行动计划》指明五大类15项具体行动，包括： 优化基础设施体系架构——①统筹

2022年8月25日上午，国 家发展改革委环资司司长刘德春主持召开发展循环经济工作部际联席会议联络员会议，深入贯彻落实关于循环经济发展重要讲话和指示批示精神，梳理《“十四五”循环经济发展规划》印发实施一年来取得的工作进展和成效，深入分析面临的形势和存在的问题，研究部署下一阶段重 点工作。工业和信息化部、住房城乡建设部、农业农村部、商务部等19个联席会议成员单位有关同志参加会议。 会议指出，一年多来，联席会议各成员单位认真贯彻习 近 平总书记重要讲话和指示批示精神，全 面落实党中 央、国务院决策部署，精心谋划，积极行动，稳步推进各项工作，推动“十四五”循环经济发展实现良好开局。 会议要求，下一步，各成员单位要以碳达峰碳中和工作为总牵引，深入扎实做好循环经济发展工作。 一是持续构建资源

近日，浙江省发展改革委批复了《零碳未来城发展规划》，标志着国内首 个依托核能综合利用打造的零碳高质量发展示范区规划正式亮相浙江。 零碳未来城在哪里？ 零碳未来城位于浙江省嘉兴市海盐县，由海盐县与秦山核电共同建设，重 点开发面积约30平方公里。规划建设北部零碳产业区、南部未来科教区和核电小镇升级版，打造一个零碳引 领力强、发展带动力强、彰显城市魅力的未来之城。 零碳未来城有什么特点？ 充分发挥核能安全、高 效、清洁的特点，推动核能综合利用，建立零碳综合能源供应平台，向周边区域供应电、热、冷、氢、压缩空气等,大力培育核电关联、高端装备制造、同位素生产应用产业链以及数字经济产业集群,形成生产、生活、生态*融合，全域零碳的未来城市新空间。 建设零碳未来城的主要目的？ 深入贯彻落

为深入落实党中 央、国务院有关部署，做好科技支撑碳达峰碳中和工作，科技部等九部门联合印发了《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》（以下简称《实施方案》）。一、出台《实施方案》的目的和意义是什么？碳达峰碳中和是党中 央经过深思熟虑作出的重大战略决策，事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。科技创新是同时实现经济社会发展和碳达峰碳中和的关键。为深入贯彻落实党*国务院关于碳达峰碳中和的重大决策部署，按照碳达峰碳中和“1 N”政策体系的总体安排，科技部会同发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部等九部门组织编制了《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》，《实施方案》统筹提出支撑2030年前实现碳达峰目标的科技创新行动和保障举措，并为2060年

《绿色交通标准体系(2022年)》：到2025年，综合交通运输和公路、水路领域节能降碳、污染防治、生态环境保护修复、资源节约集约利用标准供给质量持续提升。2022年8月10日，交通运输部办公厅印发《绿色交通标准体系(2022年)》，并指出绿色交通领域标准化工作的重要性。 文件明确，绿色交通标准体系建设目标为：到2025年，基本建立覆盖全 面、结构合理、衔接配套、先进适用的绿色交通标准体系。综合交通运输和公路、水路领域节能降碳、污染防治、生态环境保护修复、资源节约集约利用标准供给质量持续提升。绿色交通标准适应加快建设交通强国，推动加快形成绿色低碳运输方式，支撑引 领碳达峰碳中和、深入打好污染防治攻坚战等交通运输行业重 点任务实施的作用更加突出。 到2030年，绿色交通标准体系进一步深化完善。绿色交通标准供给