作为汽车流通的*后一个环节,汽车报废拆解事关重大。业内指出,我国报废汽车处置领域蕴藏万亿级市场潜力,而随着新版《报废机动车回收管理办法》的利好发酵,这一市场将迅速扩容。 当前我国汽车保有量高达2.4亿辆,按照国际通用4%~6%的报废比例,意味着我国未来每年的报废规模在960万~1440万辆之间。众所周知,老旧汽车会加剧大气污染程度,还带来安全和其他更多问题。 然而很长一段时间以来,我国报废汽车的拆解回收存在短板,尤其是技术水平偏低,导致一些有毒有害污染物成为报废汽车拆解过程中的附属品。 中国再生资源回收利用协会报废车分会公开的统计数据显示,全国范围内进入正轨报废流程的报废汽车只有30%,其余70%左右的报废汽车成为“黑户”,游离在非法拆解“地下”渠道。 与发达*相比,我国废旧汽车回收量在汽